润华凯迪拉克菏泽店
发布时间:2020年10月21日
2020zui后一个假期已终结,一年也已过完四分之三,在长短途旅行中,你的爱车伴侣是否已给足你惊喜?反正,凯迪拉克CT4是无可挑剔得“真相”!
凯迪拉克CT4的云上市在所有社交媒体上刷爆了屏幕。
一般来说,一辆新车的热度会在上市后的一段时间内逐渐消退,但CT4似乎不太一样,社交媒体上的众说纷纭并没有因时间消退,话题性不减反增。
这辆号称ATS-L继任者的CT4,究竟是否真如大家说的那般“香”?
而在经历了一整天、期间山路-高速-国道-乡道各种道路切换、全程近200公里的试驾后,得出了一个结论:事实证明,群众的眼睛果然是雪亮的。
所以接下来,欢迎进入“大型真香现场”。
真香点一:“同级唯 一大后超”,6.9s破百
“后驱+动力组合,绝 对算得上CT4的头号真香点。”
先看一下官方数据:CT4搭载的RWD后驱系统,zui小转弯半径11.1米;全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,搭配全新8AT变速箱,zui 大功率174kW,峰值扭矩350N·m,破百时间只需要6.9s。
凯迪拉克CT4是同级别唯 一的后驱车型,也是屈指可数的“6秒俱乐部会员”,面上的数据足够诱人,开起来也的确真香。
6.9s的零百加速自不用说,一脚地板油能带来相当的ci激感,RWD提供充足的动力和转向的jing确度,无论爬坡还是急转弯,都让人有足够的信心。
真香点二:颜值超高,回头率也超高
“颜值这个东西,zui 好的印证就是回头率。”
尽管沿用了凯迪拉克家族式的全新设计语言,乍眼看上去几乎跟CT5、CT6一个模样,但不得不承认,CT4的颜值非常能打。
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