1、轮胎老化——4年更换一次轮胎最踏实

在爆胎事故中，有很多是因为轮胎老化后没有及时更换造成的。车开的年头长了，车主往往对于很多细节不那么关注了，但是正是这种掉以轻心给行车安全埋下了很大隐患。

2、外力导致破损——平时注意检查轮胎外观

除了正常的滚动磨损外，还有一部分是其他外力造成的损伤，在拥挤的城市中停车有时需要上马路牙子，在郊区较差的路况条件下，碾压小石子也会让轮胎受到局部的过度磨损，这都是难免的事情。所以在平时开车之前，养成绕车一周的习惯，看看轮胎有没有外伤，如果发现鼓包现象或者明显的外伤应当及时处理或者更换。

3、胎压过高或过低

胎压过高会引起爆胎，一般小轿车，超过3.0就算高胎压了。 要注意。但是很多爆胎并不是因为胎压过高，而是因为胎压过低。低于2.0，就算低胎压了。

当胎压过低，轮胎侧壁的帘布层就会承受更大的压力，橡胶和帘布层都会发严重形变，加大磨损和老化，在这种情况下在比较差的路况下行驶或者较大的外力冲击，那么轮胎将会产生不规则变形，内部帘线不断的变形会导致帘线温度急剧升高，造成材料疲劳，帘线断裂的后果就是爆胎。

4、修补后的轮胎应放在后轮上

修补过的轮胎，不管是正胎还是备胎，都应该安装在后轮上。

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