激光大灯成本最高难普及

宝马和奥迪都在努力研发激光大灯，这种新技术据称1000倍优于LED大灯。众所周知，激光是相当危险的事物，而且只能照亮一角硬币大小的区域。因此，用激光作汽车大灯是一个好主意吗？

正如上面的氙气灯的例子，新技术只应用了激光的发光原理。汽车的两个大灯玻璃后射出的不会是两束高能激光，烧毁面前的一切。

宝马对这项技术的解释是：他们的照明系统使用了三个蓝色激光源，位于大灯组件的背面，光射到一组小镜子上折射，把能量集中到一个含磷镜头上。磷这种物质在接触激光束时，会产生非常明亮的白光，然后把白光反射收束到大灯前方。所以实际上，你看到的是磷所产生的光，而不是激光本身，使得这套系统可以应用在汽车上。

在这个过程中产生的光，亮度接近LED的1000倍，同时能耗只有LED的约三分之二（甚至一半）。由于发光的是磷，其色温（5500-6000K）相当接近自然光（约6500K）。作为比LED更强大的光源，激光大灯的可以照亮LED两倍的距离，而且也足够小，可以适应各种车型。

缺点？宝马表示这项技术一开始只会应用于远光灯，很容易理解，这是一个价格问题。每盏大灯里有6个高科技激光光源（共12个），这将花费你10000美元。这价格包括自动调光技术，因为没有对向驶来的司机想被这些小太阳在600米开外晃瞎眼。

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