李师傅是我们单位的老司机，实际驾龄30年以上。他总是很不屑我们这一代新司机的说法：你们现在这帮孩子看的是颜值，心里想的是当富二代，天天干的是下片，没事发的是朋友圈，我们这些驾龄比你们岁数都大的老司机，脑子里装的那都是汽车机械知识和驾驶技巧。我心想，瞧您开车那肉劲儿，1000来转就换挡，不到60迈5档就挂上了，就这水平还说我们？只要你不吹牛B那我们还能当朋友。当我淡定过后回头细想想，这些老司机对爱车的做法到底对不对？是他OUT了还是我真的无知？长江凯迪拉克就帮大家捋捋顺。

什么叫高档低速？

所谓高档低速就是指驾驶手动挡汽车时，当时的车速低于该档位速度范围时的加速过程。简单明了点说就是，比如：当时速在每小时50公里时，挂入3档应该是最为合适的，您非要挂5档，该降档时不降档，靠发动机带着缓慢提速，这种情况就叫高档低速。

这种高档低速开车方法能省油吗？

先来说说这种高档低速的驾驶方式是怎么来的吧，在高车价、高油价的中国，不少司机或车主为了省油、省发动机，而故意让发动机转速保持很低，认为这样既能省油，还能减少发动机的磨损，因此这种开法由此而来。不过很抱歉，这种观念是非常非常错误的，过多的专业术语和数据俺不会，也没有，就拿骑山地自行车来打个比方吧，用最小的齿轮骑车肯定速度是最快的，但起步时蹬不动，就算速度起来骑着也是最累的，你想想，这样开车能省油吗？

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