去过二手车市场的车主都知道，同一辆二手车往往会出现不同的价格，那卖主到底要相信谁？谁的价格最为合理？其实，想要评估一辆车的价格，除了去市场多问，还要给车辆提前做评估。这样才能做到卖车前心里有数，防止被忽悠。

一般收购二手车的大多以10年为限，通常非事故车或非大事故车辆，前三年每年递减价格的11%，中间四年每年递减10%，后三年每年递减9%。其中，车况、保养得当是加分项，保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项，而自行安装、加装、改装的设备的价格都不会计算在内。

二手车价格评估方法：

常用法。汽车使用寿命假定大致为10年，在评估的时候，将新车使用的这10年分“3年—4年—3年”这3个阶段来折旧，折旧率分别为每年11%、10%和9%。

“54321法则”。一辆车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

评估计算器。评估二手车价格要考虑多方面因素，如果觉得不放心，可以参考专业网站的免费评估工具。

二手车价格有影响因素：

保有量：一般来说，保有量越大的车越保值。像老捷达、伊兰特这样的车是相当保值的。相反，刚刚上市的新车需要经过市场的考验，保值率一般，但随着市场占有率、保有量和口碑的上升，保值率会慢慢提升。

里程数：按一般汽车的有效寿命为30万公里算，0-6万公里为15/15，6-12万公里为10/15，12-18万公里为6/15，18-24万公里为3/15，24-30万公里为1/15。

车况：车况不佳与事故车是两个不同的概念，前者可能遇到过交通事故，但经过修理可保证行车安全。但如果是事故车，车架、发动机、变速箱和电子控制设备等部件的损伤较小，则降低10%的评价，严重损伤可能会降低30%以上的评价，一般老旧更换零件则影响不大。

车辆颜色：一般商务车，以黑色、银色为主，家用车黑、白、银、红也都比较常见，这样的车子保值率就会比罕见颜色的车高。橙色、黄色、绿色、浅蓝色等个性色的保值率会较低，但也有反例，像爱唯欧、飞度这类外观时尚的小车，多彩的颜色对保值率的影响相应较小。

保养方面。全程在4S保养的车会比在修理厂保养的车价格稍微高一点点，但影响不会太大。

卖车渠道直接影响二手车价格：

二手车商。卖给二手车商很直观的好处就是可以“价”比三家，看谁家出价高卖给谁。不过，这也要有个前提，就是车主自身对市场及车子了解较多。

正规二手车网站。一定要选那些口碑、信誉和服务都比较好的正规网站。千万不可随便在网上找一家，到最后受损失的是自己。

熟人之间交易。熟人交易就是一个愿买，一个愿卖，省了不少事情。但熟人交易有些时候低于市场价，很难反映出车辆的真实价值，这就是面子问题，不好意思还价，建议慎选。

卖给品牌4S店。卖给品牌4S店是最省心的，而且4S店为了促进新车销售往往收购二手车的价格会比市场相对高一些，在支撑、服务、效率上还是可以让人放心的。

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