一线城市在许多人的心里，就如同个大型竞技场一般，每天有无数的人涌进来，也会有无数的人选择离开。

这里，天生优越的地理环境，让初来乍到的人选择在这肥沃的土地努力迸发。

如果说一线城市，是险又诱惑的山峰，那三四线小城市，则是安稳的平原；如果你想看到更美的风景，就只有努力往山峰上攀爬；如果你只想晒晒太阳，那你大可以躺在平原上。

但要知道，只要站在山峰之处才能高瞻远瞩，眺望远处的风景，而平原却只能给予狭隘的视野。

在充满机遇和挑战的一线城市中，每天落日余晖映照的路上都有形形sese为了生活打拼的人，其中不乏干练、沉稳且达观从容的成功人士。

他们往往身拥几重身份，不仅是各行各业的精英，还可能是尽孝尽责的儿子，亦或是温暖又顾家的父亲，又或是朋友间的良师益友。

于他们而言，放在以前，一辆车想要很好的兼顾到工作与生活，难免会觉得有点分身乏术；毕竟受车型的局限性而产生的条件限制，会导致不同的车型有着不同的调性。不过，这样的局面或许将会被打破，因为凯迪拉克XT6出现了。

犀利外观，呈现美式豪华气场：

如果有人问哪个豪华品牌的设计zui与众不同，我想很多人的答案都会是凯迪拉克。如果非要找出一个理由，或许就是因为世界上di一款由造型设计师决定汽车外观的汽车就出自于凯迪拉克；站在“设计”理念的角度来说，相信没有多少人能比得上设计师的眼光。

再者，纵观整个汽车设计发展历程，凯迪拉克也是zui难与“趋势”联想起来的品牌之一。从未来感十足的钻石切割设计理念，到如今ESCALA概念车引领的曲面美学语言，丝毫看不到有任何刻意迎合流行元素的行为；或许也正是因为它如此的独特、个性，才给人们留下了足够深刻的印象。

XT6作为凯迪拉克旗下zui新的中大型SUV，在外观上不仅个性十足，还呈现出了全新的美系豪华气场。新车很好的汲取了凯迪拉克ESCALA概念车的精髓，以大繁至简的设计，营造出了不凡的强大气场，令整车极具视觉冲击力。

（风尚版）

（运动版）

同时，新车还延续了双外观设计策略，推出了风尚版和运动版两种外观，为不同的用户提供了双重个性选择。

值得一提的是，XT6全车共采用了145颗全LED光源，放眼任何角度皆入目难忘，很好的体现了凯迪拉克在灯光方面的造诣之深。

不得不说，相比同级别其它豪华车型，XT6是zui为独特，也是zui具艺术美感的。行驶在路上，会发现它是多么与众不同，不仅回头率会更高一些，其独树一帜的设计以及稳重大气的视觉感受，也能让路人一眼就能认出这是一台凯迪拉克。

另外，XT6给予人们的档次感其实要远高于同级其它豪华车型。尽管其5056*1964*1780mm的车身尺寸，于同级对手而言，并没有占据太大的优势；但胜在其拥有美系豪华车独有的犀利气场，让整车看上去更加高档、上档次。 

豪华用料，带来更具质感的用车体验：

而在内饰方面，凯迪拉克XT6基本延续了XT5的设计风格，不过由于定位更高，所以在用料上有着更you秀的表现。

根据风尚版和运动版等车型的定位，提供了麂皮、真皮、实木饰板、掺丝碳纤维饰板、银色哑光饰条等多种材质。同时在内饰配色上，还提供有耀黑、枫糖（接近棕色）、枫褐、雅米四种方案，可以充分满足不同消费者的个性需求。

为了更加凸显细节之处的豪华，XT6不仅标配有超大尺寸的全景天窗，还采用了质感超然的全麂皮车顶。同时，量身定制的BOSE® Performance至臻音响系统、新一代ANC主动降噪技术以及AudioPilot 2噪音补偿技术，不仅可以让我们伴随着车流欣赏到更加ji致的音乐，还为我们创造了更为静谧的用车空间。

可以说，XT6对于豪华的体现，已经囊括了视觉、听觉、嗅觉、触觉，空间感、情感等等，的确称得上是真正意义上的豪华。

6座格局，给予生活更多的可能性：

相比起外观以及内饰，XT6zui大的亮点在于其采用了2+2+2座椅布局，第二排提供了类似MPV的独立座椅。作为同级首次推出，且是目前唯yi提供“2+2+2”三排六座布局的车型，XT6通过创新巧思的座舱设计，力求让di一排、第二排、第三排的每一位乘员享受到足够宽敞的大空间。

据现场的工程师介绍，考虑到日常用车环境对进入第三排方式的影响，为两个第二排座椅设定了不同的掀起角度，使用频率zui高的右侧开口要更大一些。而且第二排座椅同级独有的倾斜/俯仰和滑动功能，也可让乘客轻松步入第三排，这充分体现了XT6人性化的关怀，细节之处的贴心十分到位。

当然，zui值得表扬的还数第三排空间的表现，就乘坐感受而言，已经十分接近MPV的水准。而且因为车顶高度没有降低，第三排座椅可以采用与第二排相同的设计高度，无需刻意调低坐姿来获取更多的头部空间，保证了坐垫对腿部的承托高度。而且第三排地板高度基本与第二排保持一致，没有出现SUV惯有被加高的情况，一定程度上提升了乘坐舒适性。 

当然，尽管作为一款6座车型，但相信满座的情况还是较为少见的。所以，基于大部分都是四座使用的情况，XT6为第三排座椅设置了一键电动起闭翻折功能，于二排侧门处，可一键升起座椅，提升使用便捷度。同时，也于后备箱侧壁，设置了一键放倒按钮，令空间拓展变得更加轻而易举；后备厢容积zui大可以扩展至2228升，为用户提供了更强大的装载能力。

套用一句常说的话：始于颜值，陷于才华，忠于人品，其实这不仅可以用在人身上，我觉得在一辆汽车上也可以得到很好体现。始于颜值，是我们对一辆车zui初的了解，而这个了解是始于设计的，凯迪拉克的设计总是走在时代前沿，它独特而个性，豪华而稳重；在XT6身上，它拥有同级其它车型所不具备的冲击力。

而陷于才华，是基于其精致的内饰以及与众不同的6座格局而言的，不仅能带来更加精致的生活体验，还可以给予生活更多的可能性。至于忠于人品，我想大概是因为凯迪拉克向来不缺乏做大型SUV的经验，像早已深耕市场的凯雷德便是zui好的经验；也正得益于此，XT6在空间规划、个性化设置等方面，都展现出了其成熟的一面，相信未来直面竞争对手，也会更有底气。