当凯迪拉克SRX在市场打拼了六年之后，终于引来了全新换代车型——凯迪拉克XT5，启用全新命名方式，其主要竞品包括奥迪Q5、奔驰GLC以及宝马X3等。面对数量庞大的竞争对手，凯迪拉克XT5够不够资格与其一较高低。

作为凯迪拉克旗下中型SUV SRX的换代车型，凯迪拉克XT5从内到外可谓焕然一新，充满未来感。凯迪拉克XT5的盾型进气格栅设计和CT6相同，与车标内外呼应，相比SRX的设计更加富有立体感。刀片状的进气格栅非常的立体，显得霸气十足。ACC的摄像探头设置在Logo下方，隐藏地很好。钻石切割的大灯造型夸张，看起来十分犀利，LED日间行车灯向下延续到雾灯，辨识度非常高。

车身侧面的腰线强劲而有力，下方侧裙的线条也得到了强化，整体上延续了凯迪拉克硬朗的风格。镀铬门把手和无钥匙进入，在这个级别的车型中并不稀奇，而更吸引人的是镶嵌在把手内的LED迎宾灯。含转向灯的外后视镜设置在车门处，有效降低了视觉盲区，同时配备了盲区监测系统及视频监控摄像头。相比SRX，XT5在高度和轴距方面都有所增加，整体看起来更加饱满。由于采用全新平台也使它加入到了轻量化的阵营当中，凯迪拉克XT5长宽高分别为4812/1903/1680mm，轴距2857mm。双六辐电镀轮毂样式前卫豪华，凸显霸气美式风格。轮胎采用米其林 Primacy系列，尺寸235/55R20。

尾部的两枚摄像头除了倒车影像功能，还提供流媒体广角后视镜，视野范围更广，并带有行车记录功能。尾部的线条比较简洁，沿袭了宽大厚实的风格。夸张的下护板以及方形尾气管，也很好地提升了视觉效果。L型贯穿式的尾灯与前大灯的造型相呼应，内部直列式的LED光源让其看起来更加夺目。

内饰的设计以简约风格为主，营造出宽敞的空间感，精细的用料和做工，彰显出了几分前卫和豪华感。真皮、玫瑰木饰板以及 Alcantara材料随处可见，使你坐上车内便会被一种浓郁的美式奢华感所包围。

四辐式的方向盘采用真皮包裏，手感细腻平滑。多功能按键数量虽多，但布局合理，使用起来极为方便。仪表盘采用双圆指针式设计，中间的大尺寸显示屏才是亮点所在，可以显示车辆的众多信息及功能状态。彩色HUD抬头显示，可以将行车信息投射到驾驶者面前的风挡玻璃上，有助于提高驾驶者的行车安全。

8英寸的触控屏幕，内置功能包括多媒体影音、蓝牙电话、导航、空调设置以及安吉星远程服务等功能。空调面板采用钢琴烤漆材质，触控按键看起来更加美观，高配车型还带有座椅通风和加热功能。之前出现在CT6上的流媒体广角后视镜，自然在XT5上也不会缺席，其清晰度和流畅度也都非常出色。

大尺寸的全景天窗带有遮阳帘，能开启一半的面积，可以使乘坐环境获得良好的通风，以及更好的采光。凯迪拉克XT5的前排真皮座椅具有电加热/通风/电动调节，以及记忆等丰富的功能。前排座椅柔软度适中，在保证支撑力的前提下，也营造了舒适安逸的乘坐体验。

XT5的后排座椅支持前后滑动，因此后排乘坐空间会更加灵活，腿部空间从两拳到三拳左右变化。后排座椅除了滑动功能，还支持按比例倾斜，弥补了头部空间不足的缺点。后排座椅带有中央扶手，足够宽大厚实，且中央地台隆起不高，但没有配备中间座椅头枕，的确有些遗憾。后备箱内部规整，常规容积584L，满足日常使用。

后排座椅支持4/2/4比例放倒，zui大容积可达1634L。电动尾门带有腿部感应功能，并且开启高度可调节，极大程度方便了女性驾驶者的需求，提高了便利性。

动力系统方面，凯迪拉克XT5搭载不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其zui大输出功率分别为243马力（179kW）和269马力（198kW），传动系统与发动机匹配的是8速自动变速箱。轻混动车型搭载2.0T发动机，匹配9速自动变速器。新车还将搭载一套轻度混动系统，该系统提供发动机启停、动力辅助和能量回收等功能。官方宣称，该车百公里油耗仅为7.9L。另外，该车还有四驱版本可选，进一步提升了车辆的道路通过性能。在底盘方面，凯迪拉克ⅩT5采用了前麦弗逊、后多连杆式的独立悬挂。