汽车本身就是一种消耗品，随着使用年限的增加，总是会出现一些问题的。在这些大大小小的毛病中，zui令人烦恼的大概就是各种震动与异响了。尤其是在过减速带的时候，感觉车子哐当作响，简直就要散架了一样。造成底盘松散的原因有很多，大致可以归为三类：零件之间的磨损、悬架系统老化以及驾驶习惯。

大多数情况下，造成底盘松散的原因是零件之间的磨损，因为底盘并不能像发动机一样，可以通过机油来润滑。虽说底盘各个部件之间都有不同程度的润滑油脂，但经过风吹雨打后会变得干涩，渐渐失去功效，导致零件之间磨损加重，从而变得松旷，车辆行驶起来的时候就会出现异响。

底盘松散和悬挂连杆衬套老化也有一定关系。悬挂上衬套的作用主要用来缓解颠簸过滤震动，因为其材质相对比较软，所以允许有较大幅度的形变。而衬套老化以后，衬套会变得更薄，进而导致悬挂自身对接不够严丝合缝，因此也会给人松散不紧实的感觉。

驾驶习惯的好坏对底盘松散及异响也有着密不可分的关系。有些车主开车比较狂野，一会急加速一会急减速，一顿猛如虎的操作后，底盘的某些零部件就会经不起“蹂躏”，长期以往底盘松散和异响便会随之而来。

其实说到底，导致底盘“发散”的零件都是“活动”部件损坏的造成的。这些部件有些可能是质量问题，但个人驾驶习惯jue对不能忽略。平时开车感觉车辆状况不对时不能忽略，应该及时到修理厂检查，往往小毛病不修就会发展成大故障。开车时不要上马路牙子，遇到障碍及时刹车，绕行或慢速通过，停车时将方向回正，这些习惯都能延长悬架零件的使用寿命，使您的爱车长期保持“完整”。

总的来说，汽车使用时间久了，底盘松散是一件不可逆的事情，我们只能做到尽可能减少这种情况的发生。在日常驾驶中，正确的保养及维护能够有效降低底盘松散的概率，同时良好的驾驶习惯也显得非常重要。